দিনাজপুরের ঘোড়াঘাট করতোয়া নদীতৈ অস্থায়ী কাঠের সেতুটি ঝুঁকিতে রয়েছে। দিনাজপুর জেলার ঘোড়াঘাট ও গাইবান্ধা জেলার পলাশবাড়ী উপজেলা সীমানায় স্থাপিত ঝুঁকিপ‚র্ণ বেইলী ব্রীজ ভেঙ্গে নতুন সুপার স্ট্রাকচার ব্রীজ নির্মান কাজ শুরু করেছে সড়ক ও জনপদ বিভাগ।

গত ২০২২ সালের নভেম্বর মাসে পুরাতন ব্রীজটি ভেঙ্গে নতুন ব্রীজ নির্মান কাজ শুরুর আগে পাশেই অস্থায়ী বিকল্প কাঠের সেতু নির্মান করে সওজ। তবে বর্ষা মৌসুম আসার আগেই নদীর পানি বৃদ্ধিতে অস্থায়ী সেতুর কিছু অংশ পানিতে ভেঙ্গে গেছে। এছাড়াও সেতুটির উপর দিয়েই প্রবাহিত হচ্ছে নদীর পানি।

অস্থায়ী সেতুটি দিয়ে হেটে পারাপারের সময় তৌহিদুল ইসলাম নামে এক স্কুল শি¶ক বলেন, ‘পুরো টাকা পকেটে ঢুকিয়ে নামে মাত্র একটি অস্থায়ী কাঠের সেতু নির্মান করেছে সওজ। এটি জনগণের সাথে তামাসা করা ছাড়া আর কিছুই নয়। এখন আমরা হাজার হাজার মানুষ কিভাবে যাতাযাত করবো!’

স্থানীয় তপন দাস বলেন, ‘খরা মৌসুমে নদীতে যখন পানি কম ছিলো, তখন নদীর পানি থেকে ২ হাত উচ্চতায় কাঠের সেতু নির্মান করা হয়েছে। বর্ষা মৌসুমে কাঠের সেতুটি ডুবে যাবে এটাই ¯^াভাবিক। সেতুটি নির্মানকারীরা জনগণকে ভোগান্তিতে ফেলতে ইচ্ছেকৃত ভাবেই এই কাজটি করেছে।’

এদিকে গাইবান্ধা সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী ফিরোজ আখতার বলেন, ‘চলমান ব্রীজ নির্মান প্যাকেজে বিকল্প সেতু নির্মানের কোন ব্যবস্থা নেই। তবুও হেটে যাতায়াতের জন্য একটি অস্থায়ী সেতু আমরা তৈরি করেছিলাম। পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট ইউপি চেয়ারম্যানের সাথে আলোচনা করে দুটি নৌকা সেখানে দেওয়া হয়েছে জনসাধারণের পারাপারের জন্য। একটু কষ্ট হলেও পারাপারের জন্য সকলকে নৌকা ব্যবহার করতে হবে।